Я помню те доисторические времена, когда машина считалась неким средством помещения капитала. Покупаешь, к примеру, ВАЗ 21099 (цвет синий металлик, трёхлучевые литые диски, ах), ездишь на ней пару лет, потом продаёшь почти за те же деньги, берёшь ВАЗ 2110 и погнали дальше.

Сейчас же точил настроили столько, что девать некуда, а рынок настолько перегрет, что ценник относительно срока эксплуатации падает обратно пропорционально инфляции в Венесуэле или Зимбабве. К примеру, такой же как мой пятилетний двухсотый крузак стоит два миллиона на авто.ру. В салоне «Тойота» точно такой же, но текущего года выпуска - пять двести.

О, дивный новый мир)