Областное правительство впервые перешло от разговоров о создании платных дорог к конкретным действиям. На сайте госзакупок появился тендер на определение экономической эффективности проекта платной автодороги.

Власти планируют брать деньги за проезд по участку ЕКАДа от Московского тракта до федеральной трассы М5. Длина участка — почти 36 километров, а разрешенный скоростной режим приближен к европейскому — до 120 км/ч.

Выполнение научно-исследовательских работ по разработке концепции реализации строительства платной автомобильной дороги вокруг Екатеринбурга власти хотят провести в течение 2012 года. На эти цели из областного бюджета выделено 14,5 млн. рублей.

© первоуральск.ру