Крупнейшему отечественному автопроизводителю - заводу АвтоВАЗ - сегодня исполняется 45 лет. Датой рождения Волжского автозавода считается 20 июля 1966 года, когда вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР ''О строительстве завода по производству автомобилей в городе Тольятти''.

Как отмечает ИТАР-ТАСС, город на Волге был выбран после тщательного анализа из 54 предложенных мест строительства будущего отечественного автогиганта. 15 августа 1966 года между министерством внешней торговли Советского Союза и итальянским концерном ФИАТ было заключено Генеральное соглашение о сотрудничестве в области разработки конструкции автомобиля и проекта автозавода и его строительства. Соглашение общим объемом 82 листа подписали в Москве замминистра внешней торговли Владимир Сушков и президент ФИАТа Витторио Валетта.

В том же месяце в Тольятти была выбрана площадка под строительство завода и возведение жилого массива - будущего Автозаводского района, называемого в Тольятти также Автоградом.

В январе 1967 года на строительстве ВАЗа был вынут первый ковш грунта, в том же году началось строительство жилых домов. Строить ВАЗ приезжала молодежь со всей страны. В сентябре 1967 года в Автограде открылся первый детский сад, а спустя два года распахнула свои двери самая крупная на то время в Советском Союзе школа - более чем на 2 тысячи мест.

19 апреля 1970 года с главного конвейера ВАЗа сошли первые шесть автомобилей - легендарные "копейки" ВАЗ-2101 "Жигули". Две первые машины были окрашены в синий цвет, четыре следующих - в вишневый.

Благодаря своей неприхотливости, надежности и массовости, модель ВАЗ- 2101 стала настоящим символом эпохи, открыв новую эру в отечественном автомобилестроении. От своего прародителя, итальянского автомобиля ФИАТ- 124, вазовская модель отличалась совершенно другой подвеской, усиленным кузовом, модернизированной трансмиссией и двигателем. Всего было выпущено свыше 2,7 млн автомобилей ВАЗ-2101 в разных модификациях. В 2000 году ВАЗ- 2101 был назван лучшим российским автомобилем двадцатого века по результатам всероссийского опроса, проведенного журналом "За рулем".

В настоящее время АВТОВАЗ является одним из крупнейших автопроизводителей Европы. Производственные мощности предприятия позволяют выпускать около 1 млн автомобилей и автокомплектов в год. С 1970 года завод произвел более 26 млн автомобилей. Доля АВТОВАЗа на рынке легковых автомобилей России сегодня составляет более 25 проц.

В первом полугодии текущего года продажи автомобилей "Лада" в России выросли более чем на 30 проц по сравнению с тем же периодом прошлого года, а чистая прибыль АВТОВАЗа в первой половине 2011 года может составить 2 млрд рублей.

В ближайших планах завода - начало серийного выпуска нового народного автомобиля "Лада Гранта", производство универсала повышенной вместимости на платформе "Лада Ларгус" и других моделей.

Как подчеркнул в июне этого года, обращаясь к акционерам, председатель Совета директоров АВТОВАЗа Сергей Чемезов, сегодня завод "имеет все возможности для создания нового АВТОВАЗа - современного и сильного технологически развитого, обладающего высококвалифицированным персоналом".

В Тольятти сегодня в честь юбилея пройдут праздничные концерты, состоится торжественное награждение лучших работников завода, а в музее предприятия откроется новая выставка автомобилей "АВТОВАЗ: история развития". Программа праздничных мероприятий рассчитана на несколько дней. Завершающим аккордом, как ожидается, станет приезд на АВТОВАЗ первого российского пилота "Формулы 1" Виталия Петрова. Гонщик встретится с работниками завода, поклонниками "Формулы 1".

© первоуральск.ру