В таком количестве сотрудники ГИБДД давно не выходили на рейды. Помимо первоуральских инспекторов к слежению за порядком привлечены силы области . Что не случайно – только за первые дни октября в ДТП пострадало 3 пешехода. Причем все эти несчастные случаи зафиксированы на пешеходных переходах. Подводя итоги девяти месяцев работы гос. инспекции , Денис Мохирев не скрывает - динамика нарушений снижается пока не по всем направлениям. Однако определенные сдвиги в работе, проводимой с 2006 года, цель которой - снижение количества ДТП и дорожного травматизма, уже видны.

По количеству пострадавших на дорогах – процент также снижается. Но, к сожалению два ребенка погибли в этом году в Первоуральске по причине водителей, открыв печальную статистику последних четырех лет.
Один из самых действенных на водителей методов, применение более жестких санкций и повышение штрафов не всегда помогает. Все труднее становится доказать вину нарушителя. Защищая кровные интересы, автомобилисты становятся все изощреннее.
Тем не менее, за неполный год выявлено уже 38,5 тысяч нарушений. В том числе за превышение скоростного режима – основной причине ДТП – оштрафованы 12,5 тысяч водителей.
Однако сотрудники ГИБДД стоят на страже не только интересов пешеходов. Сейчас руководство инспекции пытается решить больной вопрос автомобилистов – пробку на въезде в город. Кардинальных мер пока не обещают – все же дорожная инфрастуктура, созданная в 60-х годах прошлого столетия не способна обеспечить потребности 21 века.
Пока отрегулирована работа светофора – изменен временной режим работы зеленого света. На более существенные мероприятия требуется финансирование.

В перспективе этим вопросом придется заняться серьезно, считает начальник ГИБДД.
Необходимость организации второго въезда в город очевидна.

© Телеканал "Евразия"